SDGsへの取り組み

最適化されたオペレーション 

整備手順、エコパイロット／グリーン運航（フライトプラン、燃料最適化ソフトウェア）、機内軽量化（超軽量トロリー、デジタルプレス、手荷物コンテナの使用）など、燃料消費と二酸化炭素排出をさらに削減するための運航対策が継続的に実施されています。

2030年までの目標：2019年比で1席あたりの二酸化炭素排出量の25％削減

この意欲は、従来の航空燃料（ジェットA1ケロシン）に比べ、CO2を含む温室効果ガスの排出量を最大80％（ライフサイクル全体）削減する持続可能な航空燃料（SAF）の開発に基づいています。
ニューカレドニアとフランス本土を結ぶ新路線の開設に伴い、エアカランはパリ シャルル・ド・ゴール空港を出発する便でSAFの使用を開始しました。

目標：2030年までに当社航空機に15％のSAFの導入を実現

* サステナブル航空燃料（SAF）とは？

SAFは、特定の基準と持続可能性への配慮を満たした航空燃料である。基本的には、有機廃棄物（使用済み食用油、木材残渣）などの非化石資源から作られる。これらの資源は、食料源（農地利用）や森林資源（炭素吸収源）と競合してはならない。

現在、フランス（ニューカレドニアとフランス領ポリネシア）、オーストラリア、ニュージーランド、シンガポール、タイ、バヌアツなど129カ国がこの制度の対象となっています。

同社は、グローバル・ネットワークからの二酸化炭素排出量を詳細に記した報告書を毎年作成し、IATA公認の組織によって審査・検証されます。各運航会社に対する炭素補償額は、その後、監視を担当する当局であるDGAC（Direction Générale de l'Aviation Civile：フランス民間航空局）に報告書を送付して決定されます。

2024年2月以降、エアカランは顧客（当初はオンライン）に環境保護活動への寄付を一括して行うことで、この取り組みに参加する機会を提供している。同社のコミットメントは、同額を上乗せすることである（乗客からの寄付1ドルにつき、エアカランは1ドルを支払う）。

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Following are examples:

•  プラスチックカップは、堆肥化可能な植物由来のコーンスターチカップに置き換えられました。
• 温かい飲み物用のカップは段ボールで作られています。
• エコノミークラスとプレミアムエコノミークラスのカトラリーとそのパッケージは、100% 堆肥化可能になりました。
• 調味料パックは100%堆肥化可能です。
• ヌメア発のフライトでは、毛布の包装は生分解性素材で作られています。
• 免税バッグは紙袋となります（規制対象の液体用包装は除く）
• スナックバスケットは紙で作られており、持ち手は植物素材で作られています。
• 最近導入されたお弁当箱は、部分的にリサイクル可能な紙で作られています。
• プレミアムエコノミーのアメニティキットは布製です。コーンスターチベースの歯ブラシが含まれており、プラスチックの包装はありません。
• プレミアムエコノミーおよびエコノミーキットのプラスチック包装は廃止されました。
• 子供用キットには、リサイクル素材で作られたさまざまなアイテム（アイマスクと靴下は RPET、つまりリサイクルプラスチック製）が含まれています。
• エコノミークラスとプレミアムエコノミークラスの蓋は生分解性の段ボールで作られています（以前はアルミニウムで作られていました）
   

これらの対策により、すでに年間25トンの汚染廃棄物が削減されています（通常運航時）。

廃棄物対策

エネルギーと消耗品の消費を制限するために、当社ではいくつかの対策を実施しています。

In 2022 & 2023, a campaign was launched to switch to low-energy (LED) lighting at the Head office. This action has enabled us to reduce our electricity consumption by 30% to 40%.

全従業員に対して、エネルギーや消耗品の廃棄を抑制するための習慣（照明やパソコンの電源を切る、空調をこまめに調節する、印刷しないなど）に関する告知を実施しています。

エアカランは、CCI（商工会議所）が設置した「Circuit Pro」端末を利用しています。この事業者専用プラットフォームでは、商品や備品（中古家具など）の交換、販売、貸出、寄付を行うことができます。

廃棄物のリサイクル

さらに、リサイクルや廃棄物の選択分別にも取り組んでいます。具体的なアクションをいくつかご紹介します。

TRECODEC（廃棄物管理を担当する地元のエコ組織）と連携して、使用済みのユニフォームをリサイクルしています。2020年には約300着の制服が生まれ変わり、第二の人生を歩んでいます。

• また、古紙（本社では廃棄物の半分近くを占める）と使用済み電池は、指定されたゴミ箱による回収システムを確立しています。
• IT関連のハードウェアを交換する際に、使用済みだがまだ機能する機器（CPU、スクリーン、キーボード、マウス）の一部を複数の協会に寄付し、他のユーザーのために役立てています。

未来への抱負

これらの対策は現在も進行中で、当社の営業およびロジスティクスチームでは、特に商業航空における食品衛生（包装）およびセキュリティ（安全性のための保護）の面で必要な規制や制約を遵守しつつ、より環境負荷の低い代替品に置き換える取り組みを実施しています。

エアカランは、機内廃棄物（アルミニウム、プラスチック、ガラスなど）の効果的な選別作業を目的に、ケータリング会社および空港当局の協力の下、実現可能性に関する調査を進める予定です。

環境ステークホルダーとのパートナーシップ

• 2016年から2018年にかけて、パリの「国立自然史博物館」と提携し、「La planetète revisitée」プログラムの一環としてニューカレドニアで大規模な自然観察ミッションを組織しました。
• 2019年ジュゴン調査キャンペーンにおける「Conservatoire d’espaces naturels」とのパートナーシップ。
• 2020年にフォトジャーナリストのアレクシス・ローゼンフェルドと提携し、コーラル・シー自然公園のドキュメンタリー「Mer de Corail, la forêt primaire de l’océan」を制作しました。
• 2020年6月11日から19日までマルセイユで開催される世界生物多様性会議に参加するために、「Dayu Biik」協会と提携しました。この組織は、パニエ山の山岳カオリの木の保護を監督しています。この山岳カオリは、絶滅危惧種です。
• 2024年、Caledoclean（地元協会）と提携し、環境保護活動をサポート（船内で配布される「エコアドベンチャー」子供用キットを通じて）